Dans un esprit de défi créatif, nous voulons nous efforcer de créer un style de vie plus riche pour l'humanité et contribuer à l'harmonie et à la coprospérité de nos clients, de nos collaborateurs et d'autres parties prenantes de l’industrie automobile.
L'esprit de défi créatif a été une force motrice qui a conduit HMC là où elle est aujourd'hui.
Cet esprit constitue le facteur clé permanent permettant à HMC de réagir activement aux changements dans la condition de la gestion et de rechercher un système créatif et innovant lui-même. L'esprit de défi créatif nous permet de générer des profits, l'objectif primaire d'une entreprise privée. Nous assumons en outre la responsabilité pour l'environnement et pour la société à laquelle nous appartenons et offrons une mobilité durable afin d'implémenter notre philosophie d'entreprise et d'apporter des bénéfices à toutes les parties prenantes, c'est à dire à nos actionnaires, à nos clients, à nos cadres, à nos collaborateurs, à nos fournisseurs ainsi qu'aux communautés.
Vision
Nous avons annoncé notre programme « innovation pour nos clients » notre vision à moyen terme et à long terme comprenant cinq stratégies clés : orientation mondiale, respect des valeurs humaines, satisfaction clientèle, innovation technologique et création culturelle. Nous souhaitons créer une culture automobile accordant une importance primordiale au client en développant des innovations technologiques centrées sur l'homme et respectueuses de l'environnement.
Politique de gestion
En nous basant sur le respect de la dignité humaine, nous nous efforçons de répondre aux attentes de toutes les parties prenantes, y compris celles de nos clients et de nos partenaires d'affaires, en établissant des relations constructives entre la gestion, la main-d'œuvre, les cadres et les collaborateurs. Nous nous concentrons également sur la communication de nos valeurs d'entreprise aussi bien sur le plan interne qu'externe, et voulons gagner la confiance de toutes les parties prenantes.
Stratégies à moyen terme et à long terme
Nous avons développé cinq stratégies à moyen terme et à long terme : gestion mondiale, valeurs de la marque plus élevées, innovation entrepreneuriale, gestion environnementale et renforcement de la compétitivité de nos produits. Nous avons en particulier fait de la gestion environnementale l'une de nos stratégies nous permettant de satisfaire aux besoins de nos parties prenantes et à ceux de la société à laquelle nous appartenons. Nous avons également l'intention de promouvoir un développement durable et la préservation de l'environnement.
Hyundai Motor company, défie l'avenir, inspire la confiance et l'intérêt.
En 2007, de nombreux médias mondiaux ont loué la haute qualité des produits Hyundai. Les améliorations de la satisfaction clientèle et la croissance continue de ses ventes démontrent l'aptitude du constructeur coréen à augmenter sa part de marché. Le succès de Hyundai, surveillé attentivement à l'échelle mondiale, résulte des innovations continues et agressives implémentées pour le bien de ses clients. La satisfaction clientèle représente notre valeur numéro 1.
Hyundai Motor Company considère que sa mission la plus importante consiste à faire profiter ses clients des attraits de l'élégance et de valeurs de confiance plutôt qu'à vendre simplement des produits. Hyundai s'efforce de faire bénéficier ses clients du luxe et du style.
Hyundai veut en outre continuer la stabilisation de sa gestion mondiale en établissant un système effectif de coopération entre les bases de production du monde entier. En 2008, le but de gestion poursuivi par la Hyundai Motor Company était une gestion orientée client et une exécution continue de la gestion mondiale. Des investissements importants seront matérialisés à ce moment.
Pour ne citer qu'un exemple: les deuxièmes usines en Chine et en Inde seront alors entièrement opérationnelles ; la construction des usines en République tchèque sera achevée et la construction des usines russes démarrera. L'accent sera mis sur une gestion effective et sur des bases opérationnelles de production stable dans chaque région ainsi que sur une maximisation des ventes et sur des buts de marketing.
La meilleure entreprise! "Les meilleures ventes" ne sont pas nécessairement synonymes de "la meilleure entreprise". Il n'est possible d'être la meilleure entreprise que si les clients, la communauté, l'environnement et l'entreprise elle-même sont en harmonie entre eux. La Hyundai Motor Company a continué à s'engager dans des activités de gestion environnementale telles que le développement de technologies respectueuses de l'environnement et d'une production propre, dans le but de résoudre les problèmes environnementaux.
De plus, Hyundai Motor Company s'efforce en permanence d'assumer ses obligations d'entreprise responsable – en tant que bon "citoyen" – à travers des contributions sociales apportées aux communautés desservies. Un tel changement de paradigme n'est possible que parce que nous sommes la Hyundai Motor Company. Chez Hyundai, nous recherchons l'innovation, portés par une vision globale, se défiant elle-même, afin d'adopter les nouvelles valeurs de l'entreprise et de continuer à évoluer avec nos clients.
Philosophie de gestion avancée d'une entreprise automobile de niveau international
La concurrence entre les entreprises automobiles du monde entier est devenue plus acharnée. En dépit de cette situation, Hyundai Motor Company a accompli un immense bond en avant grâce à sa philosophie de gestion avancée, conçue dans le but de garantir un avenir meilleur à l'entreprise elle-même et à ses clients. Cette philosophie de gestion s'est encore davantage solidifiée depuis l'investiture de Mong-Koo Chung en tant que président et CEO en 1999. Les bases de la Hyundai Motor Company reposent sur la confiance ainsi que sur une philosophie de gestion pratique.
Hyundai Motor Company est devenu une marque appréciée de ses clients en raison de ses efforts continus visant à atteindre le simple but de produire des produits de bonne qualité, tout en accordant une importance primordiale au client qui représente le principe essentiel à tous les niveaux de gestion, englobant la production, les ventes ainsi que les prestations de service. Hyundai Motor a en outre l'intention de continuer à développer son image de marque, celle d'une entreprise automobile mondiale en tête du top, en traitant chaque mission avec transparence et équité, du point de vue de l'éthique entrepreneuriale. Marcher vers l'avenir en allant vers l'avant et en croissant. Cela lui permettra de renaître sous la forme d'une entreprise d'envergure internationale et de gagner une avance concurrentielle sur le marché mondial.

L'établissement et l'expansion de la base de production à l'étranger permettront d'accélérer les initiatives de gestion mondiale
En octobre dernier, Hyundai Motor Company a achevé la construction d'une deuxième usine indienne, ayant une capacité de production de 300 000 véhicules/an, ce qui aboutit à un système pouvant fabriquer 600 000 véhicules. Cette deuxième usine permettra d'une part de faire face à la demande explosive pour des automobiles en Inde, un pays émergeant désormais vers une superpuissance économique mondiale, et d'autre part d'augmenter les exports en Europe et au Moyen-Orient.
En avril 2008, Hyundai a également achevé la construction d'une deuxième usine et d'un centre technique en Chine, ayant une capacité de production de 300 000 véhicules/an et mis au point l'implémentation d'un système de localisation pour le marché chinois qui est désormais le plus grand marché automobile mondial et celui ayant la croissance la plus rapide.
Grâce à ces efforts, Hyundai Pékin a implémenté un système de ligne complet, comprenant le développement de son propre modèle original, la production, les ventes et les services. Grâce à l'achèvement de la deuxième usine, Pékin Hyundai a établi un système de production de 600 000 véhicules visant à faire face à la demande explosive pour des automobiles en Chine, le pays hôte des jeux Olympiques de Pékin de 2008 et de l'Exposition Universelle de Shanghaï 2010.
Hyundai Motor Company dans la liste de sélection 2008 de Consumer Report
Deux véhicules de la Hyundai Motor Company ont été choisis par le Consumer Reports pour sa liste de sélection 2008, c'était la première fois qu'un constructeur automobile coréen figurait sur cette liste. La Hyundai Elantra SE a été désignée comme la meilleure petite berline, la Hyundai Santa Fe ayant été désignée comme le meilleur SUV moyen. Cette distinction représente un succès phénoménal pour Hyundai et apporte la preuve que les efforts acharnés de l'entreprise pour améliorer la qualité ont été reconnus sur le marché mondial. La nouvelle de cet événement historique a fait l'objet d'articles détaillés approfondis ou a été notée dans plus de 100 supports médiatiques dont: The New York Times, USA Today, The Detroit News, Bloomberg, Reuters, Automotive News, CNBC et CNN Headline News.
"Tous les véhicules figurant sur la liste de sélection de Consumer Reports sont exceptionnels en termes de performance, de polyvalence, de fiabilité et de sécurité", déclare David Champion, directeur en chef des tests automobiles chez Consumer Reports.
Hyundai Motor Company se classa numéro un dans le taux d'amélioration de l'image de marque
Dans une étude sur l'amélioration de l'image de marque, réalisée par Auto Pacific, la société de consultation automobile la plus célèbre des États-Unis, Hyundai Motor Company s'est classée numéro un avec une amélioration de 32 % en dépassant Toyota de 23 % et Honda avec une augmentation de 19 %. Ce sondage d'opinion, effectué sur l'Internet au cours d'une semaine, visait à comparer les images de marques des principaux constructeurs automobiles de l'année précédente à l'année actuelle. 1 254 personnes au total participèrent à ce sondage dont les résultats ont été calculés à partir de 5 000 opinions environ. Dans des domaines tels que qualité, durabilité, valeur et programmes de garantie, la Hyundai Motor Company atteignit un taux bien plus élevé d'amélioration de la marque que ses concurrents.
Les résultats de ce sondage d'opinion – auxquels s'ajoute encore le fait que Hyundai se classa septième dans une étude de fiabilité du dernier Consumer Reports, donc une augmentation de l'ordre de sept points – sont bien la preuve que les efforts visant à améliorer la qualité se sont reflétés dans l'amélioration de la fiabilité et de l'image de marque. Dans un sondage réalisé par Auto Pacific sur "la voiture la plus idéale", Hyundai fut également considéré être la marque numéro un.
Pour la troisième année consécutive, Hyundai Motor Company a été sélectionnée comme l'une des 100 premières marques mondiales
Trois ans après avoir annoncé son approche globale de gestion, Hyundai Motor Company atteignit le "top 100" au classement mondial des marques en 2006 et 2007. Dans une étude conjointe sur les 100 marques mondiales les plus importantes, réalisée en 2007 par Business Week et Interbrand, le constructeur coréen a été sélectionné comme l'une des 100 premières marques mondiales pour la troisième année consécutive, se plaçant soixante-douzième avec une valeur de marque se montant à 4,5 billions de dollars US. Le fait que la valeur de la marque Hyundai Motor Company ait continué à s'affirmer au cours des deux dernières années, en dépassant même Lexus et Porsche, est bien la preuve que Hyundai s'est vraiment et véritablement établi en tant que marque internationale.
Le comité d'audit ainsi que le comité de recommandation des candidats de directeurs externes sont placés sous le conseil d'administration. Nous avons de plus instauré le comité d'éthique en 2007.
Trois ans après avoir annoncé son approche globale de gestion, Hyundai Motor Company atteignit le "top 100" au classement mondial des marques en 2006 et 2007. Dans une étude conjointe sur les 100 marques mondiales les plus importantes, réalisée en 2007 par Business Week et Interbrand, le constructeur coréen a été sélectionné comme l'une des 100 premières marques mondiales pour la troisième année consécutive, se plaçant soixante-douzième avec une valeur de marque se montant à 4,5 billions de dollars US.
Le fait que la valeur de la marque Hyundai Motor Company ait continué à s'affirmer au cours des deux dernières années, en dépassant même Lexus et Porsche, est bien la preuve que Hyundai s'est vraiment et véritablement établi en tant que marque internationale.
- Conseil d'administration
Le conseil d'administration prend des décisions sur des questions définies par les lois ou un acte constitutif, sur des questions déléguées par l'assemblée générale des actionnaires ainsi que sur des questions clés relatives aux directives de base pour les opérations de l'entreprise et l'exécution des travaux. Ce conseil dispose en outre de l'autorité lui permettant de surveiller les fonctions assumées par les directeurs et de la gestion ; il se compose de quatre directeurs internes et de cinq directeurs externes. Le conseil d'administration tiendra des réunions sur une base régulière et convoquera des réunions extraordinaires si nécessaire.
- Comités placés sous le conseil d'administration
Le comité d'audit placé sous le conseil d'administration se compose de quatre directeurs externes. Il est responsable de l'audit financier et de la gestion de HMC. Il dispose de l'autorité lui permettant d'examiner des rapports sur la gestion d'entreprise et sur le statut financier. Le comité d'audit approuve des questions relatives à l'audit, à l'assemblée des actionnaires ou relatives aux directeurs et au conseil d'administration. Le comité d'audit peut accéder à des informations sur l'entreprise et sa gestion dans des buts d'audits.
Le comité de recommandation des candidats de directeurs externes se compose de deux directeurs internes et de deux directeurs externes. Les directeurs externes seront recommandés par le comité de recommandation des candidats de directeurs externes. L'assemblée des actionnaires 2007 approuva le plafond de compensation des directeurs, se montant à 10 billions de Wons coréens. Du 1er janvier au 31 décembre 2007, la compensation totale versée aux directeurs internes et externes se montait à 7,737 billions de Wons coréens.
- Comités d'éthique
Nous avons instauré le comité d'éthique qui contrôle les transactions internes et surveille la transparence et la gestion de l'éthique. Le comité d'éthique se compose de cinq directeurs externes, d'un cadre exécutif et de deux conseillers (indépendants). Ce comité examine des questions relatives à la loi anti-trust et à la loi sur le commerce équitable; des transactions entre des parties impliquées dans des relations particulières et spécifiées dans la loi sur la négociation des valeurs mobilières; le respect volontaire des réglementations sur le commerce équitable; des politiques concernant la gestion de l'éthique et la contribution sociale ainsi que charte d'éthique.
Les salons automobiles internationaux ouvrent de nouvelles possibilités d'avenir new possibilities for the future
Grâce à sa présentation de nouveaux concepts technologiques pour les voitures futures aux salons automobiles mondiaux les plus importants, Hyundai Motor Company a désormais atteint un rang égal à celui des entreprises automobiles leaders internationales.
C'est dans le cadre des cinq salons automobiles mondiaux les plus importants que la Hyundai Motor Company a présenté ses capacités techniques et son design améliorés: le salon international nord-américain de l'automobile, le salon de l'automobile de Tokyo, le salon automobile de Genève, le salon automobile de Francfort et le salon automobile de Paris. Ce sont des cadres offrant une vitrine idéale pour la présentation de nouveaux ou de futurs concept-cars.
Technologie respectueuse de l'environnement
Hyundai Motor Company qui consacre beaucoup de temps et d'énergie au développement de voitures écologiques, travaille actuellement à la mise au point d'une voiture qui réduira significativement les gaz d'échappement CO2; un autre projet est le lancement d'une voiture équipée d'une pile à combustible dans un avenir proche. Au salon automobile de Francfort 2007, le constructeur coréen fit la promotion de cette technologie respectueuse de l'environnement qui utilise un système de pile à combustible en présentant son "i–Blue", la prochaine génération de concept-cars CUV. Dans le cadre de ses effort visant à développer des voitures écologiques, l'entreprise a également présenté les modèles "i10 Blue", "i10 Blue CNG" et "i30 Blue" à consommation de carburant particulièrement basse, au salon automobile de Genève 2008.
Un programme de marketing sportif partageant les passions de nos clients
Hyundai Motor Company avait établi des relations avec l'UEFA (Union des associations européennes de football) et la FIFA (Fédération internationale de Football Association) en 1999. Depuis cette date, le constructeur coréen a été le sponsor officiel de tournois internationaux de football: l'Euro 2000, la Coupe du Monde Corée/Japon 2002, l'Euro 2004 et la Coupe du Monde 2006 en Allemagne. L'année dernière, la Hyundai Motor Company, dans son rôle de partenaire automobile officiel de la Coupe du Monde de la FIFA, a encore augmenté davantage la reconnaissance de sa marque par le sponsoring réussi de la Coupe du Monde féminine de la FIFA Chine 2007. Durant cet événement, Hyundai Motor Company a fourni 120 voitures au total, dont les modèles Centennial, Azera et Santa Fe. Grâce à ces efforts, Hyundai Motor Company a gagné en identification pour l'excellence de sa performance et de sa qualité et a pu améliorer l'image et la reconnaissance de sa marque en se présentant à l'intérieur et à l'extérieur du stade.
EURO 2008, le championnat d'Europe des nations qui s'est tenu en Suisse et en Autriche. Hyundai a l'intention de promouvoir ses produits et d'améliorer son image de marque en déployant une campagne de marketing sportif à travers son sponsoring officiel de l'UEFA. Hyundai Motor Company voulait déployer de nombreux programmes de marketing événementiel tels que "Good Will Ball Road Show" (Envoi de son mot d'encouragement à son équipe), "Soccer Stunt Contes" (Contes de soccer stunt), "Winning Cheer Slogan Contest" (Concours du meilleur slogan d'encouragement), "Meilleur supporter de la Coupe du Monde", "Programmes en ligne" et "Fête EURO" au cours de la nuit d'ouverture de l'événement.
La réputation de Hyundai Motor se mesure désormais à l'échelle mondiale! La Hyundai Motor Company continuant à développer des moteurs de pointe qui feront battre le cœur des voitures de prochaine génération, nous sommes persuadés qu'à l'avenir, nous serons l'un des acteurs principaux de l’industrie automobile.
Le "moteur S", le nouveau concept qui a triomphé des limitations précédentes
Le moteur S, le moteur V6 déclinant la meilleure qualité du monde et développé uniquement par Hyundai, atteint une performance puissante développant 240 chevaux et le rendement énergétique d'un supercarburant. Ce moteur s'enorgueillit du rendement énergétique le plus économique actuellement disponible. Il offre non seulement un temps de réponse rapide, mais triomphe également des limitations des moteurs diesel existants. Sa puissance est équivalente à celles des moteurs à essence; et il satisfait également aux normes de la régulation environnementale Euro 4, en prouvant qu'il est le moteur diesel au nouveau concept le plus avancé, déclinant une performance moteur, un rendement énergétique et un respect de l'environnement, tous de niveau supérieur.
Le moteur S, actuellement disponible sur la Hyundai Veracruz, attire également l'attention de l'industrie en raison de sa performance magnifique et de son rendement énergétique.
Les constructeurs automobiles mondiaux surveillent attentivement les prochaines activités que Hyundai va entreprendre. Nous ne voulons construire que les meilleurs véhicules en nous appuyant sur une expertise artisanale sans compromis.Les Hyundai Sonata, Elantra et Tucson ont été sélectionnées au titre des "voitures les plus idéales" dans trois segments des prix attribués par Auto Pacific 2007 au véhicule idéal; la société de consultation avait effectué des sondages afin de savoir quelles voitures répondaient aux besoins et aux attentes des clients et avait choisi les voitures les plus idéales en calculant les réponses des clients sur la base de 15 points mesurables
Hyundai Motor Company, une entreprise citoyenne, se veut de respecter l'humanité et notre planète. Nous voulons créer un avenir propre à travers la passion et la technologie créative en réalisant une mobilité durable.Véhicules électriques hybrides
En comparaison aux véhicules essence existant, les véhicules électriques hybrides d'Hyundai se signalent par une amélioration significative du rendement énergétique. Ils se conforment également aux normes relatives aux véhicules peu polluants, comprises dans la loi coréenne sur l'amélioration de la qualité de l'air en zone urbaine "Special Law on Metropolitan Air Improvement". Hyundai a l'intention d'augmenter la distribution de ces voitures à 1 530. Fin 2009, l'entreprise aura également achevé son développement de voitures électriques hybrides, permettant une amélioration de 50 % du rendement énergétique et une diminution de 30 % des émissions, tout en minimisant les augmentations de coûts, généralement liées aux voitures roulant aux carburants alternatifs.
Véhicules électriques, équipés d'une pile à combustible à hydrogène
Dans son rôle de constructeur automobile internationalement leader croyant fermement au marché automobile écologique, Hyundai Motor Company développe des véhicules électriques, équipés d'une pile à combustible à hydrogène.
L'entreprise a présenté au public les modèles Santa Fe, Tuscon et l'i–Blue, un concept-car, appartenant respectivement à la première, à la deuxième et à la troisième génération de véhicules électriques, équipés d'une pile à combustible. L'i–Blue s'enorgueillit d'une excellente performance: elle est autonome sur une distance de 600 kilomètres et a une vitesse de pointe de 165 kilomètres; ce véhicule exemplifie la vision de Hyundai voulant faire avancer le marché automobile écologique vers l'avenir.
Score de 100 % dans la catégorie d'évaluation environnementale pour un véhicule électrique, équipé d'une pile à combustible
Le Tucson, un véhicule électrique, équipé d'une pile à combustible a été sélectionné en tant que la meilleure voiture écologique du monde; elle fut la seule voiture à obtenir la note "A" dans toutes les catégories d'évaluation environnementale du Michelin Challenge Bibendum 2007. Le Tucson, un véhicule électrique, équipé d'une pile à combustible a été la seule voiture à obtenir une bonne note dans la catégorie d'évaluation des nuisances sonores et la meilleure note en rendement énergétique

Réduction des émissions de gaz d'échappement
Pour les constructeurs automobiles s'efforçant de réduire les émissions de gaz d'échappement, l'oxyde d'azote (NOx) et les particules fines (PF) ayant un impact direct sur les hommes et l'environnement, représentent un défi. La Hyundai Motor Company, accordant une importance primordiale aux hommes et à l'environnement, contrôle non seulement le volume des gaz d'échappement émis par ses véhicules en tenant compte des normes de régulation de chaque région, mais travaille également au développement de nouvelles technologies afin d'atteindre le but final d'émissions zéro.
Amélioration de la qualité de l'air dans l'habitacle de nouvelles voitures
Les matériaux de haut poids moléculaire tels que le caoutchouc, les plastiques et les adhésifs étant largement utilisés dans les véhicules, l'amélioration de la qualité de l'air dans l'habitacle de nouvelles voitures fait l'objet d'un intérêt accru. En conséquence, la Hyundai Motor Company a donc établi des normes d'évaluation portant sur la qualité de l'air dans l'habitacle de ses nouvelles voitures; pour ses véhicules, l'entreprise fait appel à des produits satisfaisant à ces normes sévères. Depuis le début 2008, Hyundai n'utilise de plus que des matériaux respectueux de l'environnement et satisfaisant aux normes sévères en mesurant les composés organiques volatils (COV) des pièces. Hyundai travaille actuellement – en coopération étroite avec ses filiales – à une optimisation visant à supprimer la formation de COV dans de telles zones et reposant sur la sélection de matières premières et sur les méthodes de production de pièces.
Amélioration des efforts de recyclage
Hyundai Motor Company travaille en permanence à la création d'une société durable de recyclage en développant des voitures écologiques, l'ensemble du processus étant pris en compte: de l'acquisition des matières premières, en passant par le développement de nouveaux matériaux jusqu'au recyclage et à l'élimination. Grâce à sa carrosserie légère ne pesant pas plus de 60 kilogrammes, grâce à des matériaux avancés, la QarmaQ, le développement spécifique d'Hyundai d'une voiture écologique, nous fait entrer dans l'avenir des véhicules respectueux de l'environnement en améliorant le rendement énergétique et en réduisant significativement les émissions de gaz à effet de serre.
Les principales technologies nouvelles appliquées à la QarmaQ, telles que la vitre latérale en forme de "C", fabriquée en de nouveaux matériaux autres que le verre, et l'avant souple contribuant à réduire significativement les blessures potentielles des piétons en cas de choc grâce à une structure tricouche absorbant l'énergie, seront sélectivement appliquées aux nouveaux modèles futurs de Hyundai
La plus grande usine automobile mondiale – l'usine d'Ulsan
L'usine d'Ulsan s'étend sur une aire de 1 233 ares, c'est à dire que sa surface dépasse de 1,5 fois celle de l'île Yeo Eui à Séoul. C'est le principal site de production de Hyundai Motor Company; il comprend cinq usines indépendantes. L'entreprise compte plus de 34 000 collaborateurs, sa capacité moyenne journalière de production se monte à 5 600 véhicules. L'usine dispose également de son propre port où trois navires de 50 000 tonnes peuvent simultanément mouiller. L'usine d'Ulsan, la plus grande du monde, est le lieu de naissance de l’industrie automobile coréenne; il s'agit d'une installation autonome disposant de sa propre station de pompiers, de son hôpital et de voitures de patrouille. L'usine d'Ulsan est également équipée d'installations de pointe permettant de protéger l'environnement telles qu'une station d'épuration et de traitement des eaux usées; cette usine stabilise ainsi la position de Hyundai Motor Company d'entreprise respectueuse de l'environnement.
Une base de production avancée se concentrant sur une stratégie d'exportation – l'usine d'Asan
L'usine d'Asan qui fabrique principalement des voitures particulières pour l'exportation, se situe sur une aire de 450 ares où se trouve un bâtiment couvrant 360 000 mètres carrés et comprenant les lignes de production pour la presse, les châssis d'autos, la peinture, l'assemblage, les moteurs et une fabrique de pièces. Il s'agit d'un complexe de production automobile entièrement autonome et indépendant, pouvant produire annuellement 30 000 voitures particulières de taille moyenne ou de grande taille.
L'usine d'Asan ayant été construite dans le but d'établir une entreprise plaçant la sécurité en premier et respectueuse de l'environnement, elle a été remise à neuf dans des couleurs plus lumineuses. L'usine d'Asan a également installé des locaux sociaux afin de créer des conditions de travail optimales, car la qualité de l'environnement de travail détermine la qualité de production.
La plus grande usine du monde pour la production de véhicules utilitaires – l'usine de Jeonju
L'usine de Jeonju occupe une superficie totale de 326 ares, son espace de production s'étend sur 450 000 mètres carrés. Elle s'est spécialisée dans la fabrication de bus de taille moyenne ou de grande taille, pesant 2,5 tonnes ou plus ainsi que de camions et de véhicules spéciaux. L'usine de Jeonju est capable de produire 125 000 véhicules par an et en termes d'échelle d'usine, elle est considérée être la plus grande usine du monde pour la fabrication de véhicules utilitaires. L'usine de Jeonju fait des efforts extrêmes afin de faciliter le développement de nouveaux produits respectueux de l'environnement pouvant satisfaire aux demandes des marchés d'exportation internationale au 21e siècle et de développer un système de gestion environnementale.
Cette usine possède également un centre de développement pour véhicules utilitaires, disposant du tout dernier équipement avancé et permettant le développement de 100 types différents de véhicules utilitaires ainsi que d'installations de production pour bus, camions, moteurs et de fabriques de pièces.
Se classant déjà au top 10 au cours de sa première année d'exploitation en Amérique du Nord – l'usine américaine d'Alabama
L'usine d'Alabama démarra la production de masse en mai 2005. En seulement un an, cette usine se classa à la dixième place dans la catégorie qualité produit parmi 37 usines d'Amérique du Nord. Après l'usine indienne de Toyota, Hyundai Motor Company a été la deuxième entreprise à passer au top 10 en seulement un an d'exploitation. Un représentant de JD Power and Associates exprima son étonnement par les parole suivantes: "L'usine Hyundai d'Alabama va définir des standards pour toutes les nouvelles usines automobiles qui seront construites dans le monde." En ajoutant la Hyundai Santa Fe à sa chaîne de production en 2006, l'usine s'est transformée en une installation industrielle se concentrant sur la construction de véhicules de taille moyenne ou de grande taille, hautement fonctionnels, d'excellente qualité et hautement profitables.
Des capacités de production de 600 000 véhicules par an – l'usine chinoise
L'usine chinoise a une signification symbolique, car c'est le seul constructeur de voitures de tourisme à se trouver dans la capitale chinoise de Pékin. Cette usine offre en outre l'avantage stratégique d'une entrée de préemption sur le marché automobile chinois qui allait émerger vers une superpuissance économique après les jeux Olympiques de Pékin de 2008. Grâce à la construction d'une deuxième usine ayant une capacité de production annuelle de 300 000 véhicules qui s'ajoutera à la première usine existante avec sa capacité de 300 000 véhicules, Hyundai Motor Company a l'intention d'accélérer l'avance de son entrée sur le marché chinois et de devenir le numéro un des constructeurs automobiles en Chine.
Deuxième part de marché en seulement deux ans – l'usine indienne
L'usine indienne de Hyundai est une usine automobile complète et autonome pouvant travailler indépendamment sur la recherche de nouveaux produits, sur leur développement, sur leur fabrication et sur leur vente, ce qui permet de les adapter au marché indien et de les y localiser. Seulement deux ans après son entrée sur le marché automobile indien, sa part de marché passa à la deuxième place en décourageant d'autre concurrents mondiaux. Dans le but de satisfaire à la croissance de la demande automobile, non seulement en Inde, mais également en Asie du Sud-Ouest, nous avons achevé en octobre dernier la construction de notre deuxième usine indienne dont les capacités de production s'élèvent à 300 000 véhicules. Les deux usines indiennes Hyundai sont d'envergure mondiale et ont l'ambition de se transformer entièrement en un point stratégique de la Mecque de production Hyundai.
Les usines de Turquie et de la République tchèque permettent de prendre fermement pied sur le marché européen
En mars dernier, l'usine turque Hyundai a augmenté ses capacités de production qui sont passées de 60 000 à 100 000 véhicules par an. Cette usine fabrique des voitures telles que les modèles Verna et Lavita et possède le plus long circuit d'essais haute vitesse de Turquie. S'ajoutant à la production de 300 000 véhicules de l'usine de la République tchèque, achevée en avril dernier, l'usine turque jouera le rôle d'une base globale critique nous permettant une croissance continue sur le marché européen.
Contributions sociales à un niveau mondial, selon la devise "Moving the world together (changeons le monde ensemble)" avec la participation des communautés du monde entier
Hyundai Motor Company, une entreprise citoyenne mondiale, a un fort sentiment de responsabilité sociale et participe à diverses activités de contribution sociale à l'échelle mondiale.
À travers le service d'action sociale, la part primaire de ses activités de contribution sociale, Hyundai soutient des actions en faveur des handicapés, des personnes âgées, des enfants, des adolescents, des femmes et des communautés locales à de nombreux titres, en recherchant des activités utiles de contribution sociale. L'importance de la protection de l'environnement devenant de plus en plus évidente, Hyundai Motor veut élargir son service d'action sociale à ce domaine aussi.

Hyundai a réalisé avec succès des programmes de volontaires tels que volontaires des membres de la famille ; volontaires se chargeant de réparer les maisons de personnes âgées; volontaires du personnel de l'entreprise ; volontaires pour un service d'aide médicale d'urgence et bien encore plus; ainsi que la création et le suivi de 115 groupes de volontaires du personnel. Hyundai a créé "une entreprise, un village" avec 69 villages en Corée et a aidé directement les communautés par des achats de produits locaux et par son assistance pendant les périodes de pointe des saisons agricoles.
En 2007, une année dédiée à la contribution sociale mondiale, la Hyundai Motor Company avait préparé l'infrastructure lui permettant d'exercer sa responsabilité sociale d'entreprise ainsi que sa contribution sociale. En coopération avec la production primaire et avec les filiales de vente du monde entier, l'entreprise créa le "réseau CSR mondial de la Hyundai Motor" et veut également établir un réseau couvrant toutes ses filiales mondiales, par une extension continue de ce réseau. Hyundai prépara également cette base en promouvant des activités mondiales de CSR (responsabilité sociale d'entreprise) et en développant et en ouvrant son "Site Web mondial CSR", dédié à l'échange d'informations.
Extension de l'engagement social à la communauté mondiale
Grâce à l'accélération des initiatives de gestion mondiale, les opérations à l'étranger de Hyundai peuvent lui permettre d'assumer ses responsabilités d'une entreprise citoyenne mondiale, en s'engageant dans de nombreuses activités diverses de contribution sociale, tout au bénéfice des communautés locales.
C'est avec la participation de l'association "Social Service Joint Funding" et la JTS (Join Together Society) coréenne que Hyundai a soutenu l'agrandissement de l'académie Sujita et de son dortoir, situés dans un village éloigné à Dhaneshari au Nord de l'Inde. Au cours des deux dernières années, 200 millions de Wons coréens ont permis la construction de quatre salles de classe et d'un dortoir à trois étages dans l'académie. Hyundai espère que l'académie Sujita deviendra un lieu d'espoir pour les élèves indiens et veut continuer à soutenir cette école.
Pour chaque véhicule vendu, la filiale allemande de vente (HME) de Hyundai Motor Company fit le don de deux euros à l'école moyenne Harigala qui se trouve dans un faubourg de Kayelicha, en Afrique du Sud. Grâce au succès remporté par ce programme de soutien, l'école moyenne Harigala a été sélectionnée pour le programme de soutien des écoles publiques du ministre de l'éducation d'Afrique du Sud.
Hyundai Motor Company a vendu 2,13 millions de voitures à l'étranger
En 2007, Hyundai Motor Company avait réalisé une croissance solide en dépit d'un environnement de ventes difficile. Le résultat en a été une augmentation de 8 % du pourcentage annuel de ses ventes à l'étranger, en comparaison à l'année précédente.
Hyundai veut améliorer son image de marque d'une part par de nouvelles versions luxueuses et par une standardisation CI (identité corporate) à l'échelle mondiale et d'autre part en multipliant ses ventes à l'étranger au travers du développement de programmes de service. Hyundai continue en outre à accorder et à réaliser la priorité à la satisfaction clientèle générale quant à ses produits, cette valeur étant la valeur suprême recherchée par l'entreprise.
En agissant ainsi, l'entreprise est déterminée à conserver sa croissance constante sur les marchés étrangers, ce qui modifiera finalement le paysage des ventes de l’industrie automobile mondiale.
Hyundai Motor Company répond aux besoins des marchés locaux
Forte d'environ 6 000 réseaux de ventes dans 18 pays et de 17 bases de production/vente à l'étranger, Hyundai Motor Company décline non
seulement une gamme de produits globalement compétitifs grâce à l'amélioration continue de la qualité et au développement de nouvelles technologies, mais établit également une base solide pour la production locale des marchés principaux. L'entreprise exploite ses deuxièmes usines sur les nouveaux marchés émergents indien et chinois et répond aux demandes locales croissant rapidement avec les modèles "i10" et "i20" pour l'Inde et la "Elantra" pour la Chine. Le constructeur coréen veut également continuer à appliquer diverses stratégies effectives visant à améliorer la puissance de la marque, ce qui lui permettra de poursuivre son ascension de marque automobile de niveau international.
Un nouveau concept voulant satisfaire les clients internationaux – "Before Service"
Pour la première fois dans l'histoire de l’industrie automobile, Hyundai Motor Company a adopté "Before Service", un nouveau concept signifiant que l’entreprise franchit "l’extra mile", le kilomètre supplémentaire pour ses clients en allant au-delà des attentes normales. Chez Hyundai, nous tentons d'offrir des services de maintenance gracieux à nos nombreux clients du monde entier. "Before Service" se pratiquant au niveau de l'entreprise, ce n'est non seulement la qualité du service qui en est améliorée, mais l'étendue du service en est également élargie. Dans quelques domaines, des organisations caritatives ainsi que des organisations soutenant des handicapés et ayant un besoin désespéré de services sont sélectionnées pour bénéficier de services de maintenance gracieux. "Before Service" de Hyundai Motor Company est offert aussi bien en Corée qu'à l'étranger. Tous les ans, nous offrons un service de maintenance gratuit aux propriétaires de plus d'un million de véhicules dans plus de 70 pays du monde entier. Nous avons de plus amélioré nos services de maintenance gracieux offerts à nos clients étrangers dans nos centres de service et abordons directement les parcs, les installations sportives, les centres commerciaux, les organismes publics, ..., tout comme en Corée.
Nous voulons élargir nos services de maintenance gracieux afin que nos clients mondiaux puissent également profiter de ces avantages. En s'échappant des offres de service stéréotypées du passé, Hyundai fait des efforts continus afin d'impressionner vraiment ses clients en leur offrant des services plus proactifs et davantage orientés clientèle
Indice de satisfaction globale (HGSI)
Depuis son développement du HGSI en 1996, un indice complet de service clientèle, Hyundai Motor Company a effectué des sondages de satisfaction dans des domaines tels que les ventes, les réparations, les établissements de concessionnaires, expérience client, et bien plus encore. Les résultats de ces sondages nous ont permis d'avoir un aperçu des domaines susceptibles d'amélioration. Parallèlement à l'expansion des ventes à l'étranger, nous avons attaché encore davantage d'importance à un perfectionnement des concessionnaires étrangers et de leur formation. Après avoir réalisé des sondages d'opinion sur la satisfaction clientèle de chaque marché principal, nous en avons utilisé les résultats afin de développer et d'implémenter de nouvelles méthodes permettant d'améliorer nos niveaux de satisfaction clientèle. Les informations relatives aux domaines susceptibles d'amélioration sont également une référence de base utile pour des prises de décision politique concernant la gestion générale de l'entreprise.
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